Nejvyšší správní soud (NSS) dvěma rozhodnutími upozornil na pochybení pražských úřadů v řízení o umístění stavby Masaryk Centre 1 u Masarykova nádraží v Praze, kterou na zakázku Penty navrhli architekti z ateliéru Zahy Hadidové. Úřady dostatečně nezvážily charakter řízení a případnou účast občanských organizací, a tedy i možnost podání připomínek.
Opoziční hnutí ANO v otevřeném dopise vyzvalo premiéra Petra Fialu (ODS) k přesunu agendy digitalizace stavebního řízení (DSŘ) z ministerstva pro místní rozvoj (MMR) na Dopravní a energetický stavební úřad (DESÚ), který spadá do gesce ministerstva dopravy. Na MMR podle něj neexistuje žádný odborný tým, který by byl schopen digitalizaci realizovat.
Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) se vymezilo proti tvrzení Světové banky, podle kterého je Česká republika v délce stavebního řízení na 157. příčce ze 190 zkoumaných zemí. Banka zveřejnila informaci ve zprávě Doing Business 2020 a podle ministerstva v ní nezohlednila některé metodologické aspekty.
Stavební řízení v České republice by se před digitalizací (DSŘ) mělo nejdříve elektronizovat. Digitalizace je totiž opožděná a není jisté, zda ji vláda do 1. července příštího roku zavede. To brzdí novelu stavebního zákona, jejíž je digitalizace součástí. Shodují se na tom oslovení analytici. Na tom, že DSŘ není dosud zavedená, mají podle nich svůj podíl všechny vlády včetně té současné.
Nejvýznamnější stavby dálniční, železniční a vodní dopravní infrastruktury by měly ze zákona získat povolení ve lhůtě čtyř let. Počítá s tím novela liniového zákona, kterou podpořila Sněmovna. Čtyřletou lhůtu obsahuje evropská směrnice, kterou novela zavádí do českého práva. Změna by měla zajistit rychlejší povolování staveb. V účinnost má vstoupit letos 10. srpna.
Sněmovna propustila do dalšího kola projednávání vládní návrh, který ruší vznik Nejvyššího stavebního úřadu a jemu podřízených krajských stavebních úřadů organizovaných například podle vzoru finanční správy. Vládní novela nového stavebního zákona z loňského roku ruší schválený model čistě státní stavební správy a zachovává všechny stavební úřady v obcích.
Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) zvrátilo kladné závazné stanovisko, které původně vydal pražský magistrát k plánovaným úpravám okolí hotelu Intercontinental v Pařížské ulici. Záměr podle ministerstva není v souladu s územním plánem, takže jej není možné povolit. Úpravy, které chystají majitelé hotelu, zahrnují novostavbu na přilehlé piazzettě, která čelí kritice.
V případě zrychlení stavebního řízení může cena bytů klesnout o deset až 15 procent. Na Setkání lídrů českého stavebnictví to uvedli zástupci stavbařů. Podotkli, že v současnosti mimo jiné řeší stoupající ceny materiálů a tíží je i nezájem mladých o obor.
Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) vyhlásilo tři veřejné zakázky na dodavatele informačních systémů stavebního řízení. Konkrétně jde o Portál stavebníka, Informační systém evidence elektronických dokumentací a Informační systém evidence stavebních postupů. Náklady na digitalizaci mají dosáhnout zhruba 2,7 miliardy korun, hrazeny budou z evropských dotací.
Zájemci o získání stavebního povolení ve Vídni mohou od 1. února celý proces od podání až po získání povolení vyřídit online. Dokumenty se nahrávají přes městský portál a stačí je doplnit digitálním podpisem. Rakouská metropole se chce stát hlavním městem digitalizace v Evropě.
Situaci v českém stavebnictví popisují architekti, projektanti, developeři a nyní již i politici jako krizovou. Zdlouhavé stavební řízení vede k nejistotě zisku u komerčních staveb a demotivaci soukromých stavebníků postupovat zákonným procesem povolování. Kde ale leží příčiny tohoto stavu? Které momenty zákonného procesu jsou nejvíce problematické?
