Železnice je již ve své podstatě vždy spojena s cestou, dálkami, historií a objevováním. A to i v případě, že jde o již nevyužívanou a následně zrušenou trať, po které vlaky dávno nejezdí. Její trasa se může stát vycházkovou a poznávací cestou, tak jako stezka „Chemin des Carrières“ ve francouzském Alsasku.
Spolek Otevřené Brno zprovoznil webové stránky www.uzemniplanbrno.cz, na kterých lidé mohou do interaktivní mapy vnášet své požadavky na návrh nového územního plánu. Návrh byl zveřejněn minulý týden, vejít v platnost má v roce 2022, uvedl spolek v tiskové zprávě.
Do atmosféry současné mírné paniky ohledně koronavitu zveřejnil Institut plánování a rozvoje dlouhodobě připravovanou studii, která se zabývala kvalitou života v hlavním městě. Závěry studie potvrzují, že jsou lidé v Praze spokojeni. Zároveň dokument poukazuje na fakt, že cizinci jsou pro Prahu stále důležitější, protože pomáhají zaplnit mezery na trhu práce. Analýza se věnuje celkem osmi různým tématům, které kvalitu života ovlivňují.
Pražské centrum je plné ulic, ve kterých byla v průběhu 20. století preferována automobilová doprava do té míry, že ulice takřka ztratily význam veřejného prostoru. Jedná se o dlouhé, asfaltem pokryté plochy, které jen výjimečně umožňují přežívání zeleně a rozhodně nelákají chodce k procházce. Institut plánování a rozvoje se nyní rozhodl zaměřit se na další takovou ulici – Olšanskou na Žižkově s cílem vytvořit zadání pro její rozvoj a pohlídat budoucí výstavbu v jejím okolí.
Brno včera zveřejnilo návrh nového územního plánu, který má vejít v platnost v roce 2022. Námitky je možné podávat do 13. května. Veřejné projednání se chystá na 6. května v sále zastupitelů na Nové radnici. Kvůli karanténním opatřením je zrušeno představovaní návrhu v jednotlivých částech Brna, uvedl v tiskové zprávě Michal Sedláček, ředitel Kanceláře architekta města Brna, která návrh zpracovala.
V posledních letech si zvykáme na nesnesitelná vedra, která už nejsou ve velkých městech extrémním výkyvem počasí, ale stále častěji samozřejmou součástí léta. Přesto však nejsme ani v hlavním městě, ani v ostatních regionálních metropolích na změny klimatu příliš připraveni. Mimořádná zdlouhavost stavebních řízení i délka samotné výstavby pak způsobují, že se dnes kolaudují projekty, které v době svého vzniku s těmito problémy nepočítaly.
Návrh brněnského územního plánu by měl být zveřejněn 24. března, tedy víc než o týden dříve proti původnímu plánu, řekl dnes ČTK radní Filip Chvátal. Ještě než se tak stane, sešel se se zástupci městských částí, ale i se zástupci spolků a neziskových organizací, aby s nimi nad podobou návrhu diskutoval a zmírnil případný budoucí odpor. Podle něj bylo jednání velmi konstruktivní.
Pokud proběhne změna myšlení, lidé budou v narůstající míře používat veřejnou dopravu, sdílená auta a lokální zdroje, co bude s asfaltovými plochami u obchodních domů? Tyto otázky si kladli architekti z francouzského environmentálně zaměřeného Studia NAB.
Uskupení architektů Klára Novotná, Karel Novotný, Tereza Mirská a Jiří Neuvirt kvůli neshodě na ceně odstoupilo od vypracování projektové dokumentace na výstavbu odpočinkové zóny Cidlina v Jičíně. Uskupení loni vyhrálo architektonickou soutěž na podobu zóny. Město proto osloví pro vypracování dokumentace pražský ateliér Rehwaldt Landscape Architects, který v architektonické soutěži skončil na druhém místě. Novinářům to řekl místostarosta Petr Hamáček.
V architektonických diskusích o městech se často skloňují některé termíny, které jsou často převzaty z angličtiny. Vyzkoušejte si, jak dobře byste se dokázali domluvit s městským plánovačem, nebo zda byste se ztratili v překladu.
V České republice vznikají plány první reálné městské čtvrti, která si dokáže sama vyrobit více než polovinu roční spotřeby elektřiny pro zajištění potřeb obyvatel a zároveň umí šetrně hospodařit s pitnou i dešťovou vodou a cíleně zmírňovat oteplování krajiny vlivem tzv. městského tepelného ostrova. Za ideou s pracovním názvem Green District stojí mezinárodně ceněný projekt Český soběstačný dům ve spolupráci s developerskou společností V Invest.
Pražský magistrát zřídí systém koordinátorů, kteří budou zapojovat veřejnost do rozhodování o celoměstských plánech a projektech. Systém takzvaných participativních koordinátorů včera schválili pražští radní.
Kulturní úroveň různých národů se dá celkem dobře posuzovat podle péče, kterou věnují sdíleným částem města. Ve veřejném prostředí trávíme většinu dne – při cestě do práce a z práce, při odpolední relaxaci nebo víkendových procházkách.
Praha má jeden zásadní problém. Staví se málo bytů. Jelikož je Praha atraktivní lokalitou, a to i z pohledu pracovních příležitostí, láká stále více lidí, kteří v ní chtějí žít. Demografická prognóza předpokládá, že v roce 2050 bude v Praze žít o 200 000 obyvatel více než dnes. A právě tito lidé budou potřebovat také někde bydlet.
Dělnická osada Buďánka vznikla v 1. polovině 19. století na pražském předměstí nad Motolským potokem v oblasti dnešního Smíchova. Miniaturní domky, jaké v podobných koloniích bývaly, byly nalepeny na stráni blízko sebe a i když bylo po čase toto území pohlceno rozvíjející se městskou zástavbou, zachovaly si stále svou původní tvář.