Příprava silnice I/35 mezi Turnovem a Jičínem se znovu vrací do fáze posuzování vlivů na životní prostředí. Ředitelství silnic a dálnic ČR bude muset zpracovat novou EIA a znovu prověřit možné varianty vedení komunikace v takzvané severní trase. Samotný proces má podle generálního ředitele ŘSD Radka Mátla trvat nejméně dva a půl roku.
Odpůrci plánované dálnice D35 mezi Turnovem a Úlibicemi vyzvali stát, Ředitelství silnic a dálnic ČR, ministerstva, kraje a obce, aby upustily od přípravy severní trasy přes území Českého ráje. Podle koalice spolků SOS Český ráj by se další příprava měla soustředit na jižní variantu vedenou přes Jičín, Sobotku a Mnichovo Hradiště.
Nový dopravní terminál v Liberci má odstranit dlouhodobé problémy s přestupy mezi vlakovou a autobusovou dopravou a zároveň proměnit zanedbané okolí nádraží v kvalitní městský prostor. Architektonickou soutěž vyhrál ateliér ov architekti, jehož návrh přesvědčil porotu propojením dopravní funkčnosti, citlivého přístupu k historické budově i důrazu na udržitelnost. Projekt počítá s etapovou výstavbou a zapojením více investorů.
Ministerstvo dopravy obdrželo tři nabídky na dostavbu dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Čistá současná hodnota navrhovaných plateb za dostupnost se pohybuje od 71,3 miliardy do 86 miliard korun. Nejvhodnějšího kandidáta by mohlo ministerstvo vybrat v září, přičemž práce na 35,4 kilometru dlouhém úseku by mohly začít ještě letos.
Silničáři ve středu zprovoznili 7,5 kilometru dlouhý úsek dálnice D49 mezi Martinicemi na Kroměřížsku a Fryštákem na Zlínsku. Navázal na první část dálnice mezi Hulínem a Martinicemi, která byla uvedena do provozu v prosinci 2023. Celkem je tak nyní v předčasném užívání 17,3 kilometru dálnice D49.
Nedávno otevřený Terminál 3 na Frankfurtském letišti představuje jeden z největších současných evropských infrastrukturních projektů. Po více než deseti letech výstavby vznikl komplex, který není pouze dopravním uzlem, ale také zajímavým urbanistickým a architektonickým celkem.
Rozhodnutí o míře spolufinancování vysokorychlostních tratí (VRT) z evropských fondů by mělo padnout letos na podzim. Právě tato informace bude podle ministerstva dopravy zásadní pro další plánování a harmonogram výstavby jednotlivých úseků. Vyplývá to z aktuální informace o stavu příprav, kterou resort předložil vládě.
Výstavba dálnice D35 mezi Hořicemi a Sadovou úspěšně pokračuje podle harmonogramu a společnost Cemex se na ní podílí jako dodavatel betonu. Jedním z klíčových milníků stavby byla betonáž mostní konstrukce přes řeku Bystřici.
Stavba více než tříkilometrového úseku dálnice D11 na Trutnovsku u hranice s Polskem se oproti původním plánům opozdí o sedm až osm měsíců. Řidičům by se tak mohl otevřít letos na podzim místo původně očekávaného jara. Důvodem je pomalejší sesedání zeminy na budovaných násypech. ČTK to uvedl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl.
Statutární město Jablonec nad Nisou se blíží k realizaci projektu, který zásadně promění jeho dopravní infrastrukturu a zároveň upraví jedno z klíčových území v bezprostředním kontaktu s centrem. Nový terminál veřejné osobní dopravy má sjednotit městské i meziměstské autobusy, přiblížit přestupy k nedaleké železniční stanici a stát se koncovým bodem prodloužené tramvajové trati. Ta nyní končí zhruba o necelý kilometr vzdušnou čarou dále.
Vláda na svém jednání schválila návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) pro rok 2026. Celkové výdaje fondu by měly dosáhnout 169,3 miliardy korun, což je meziročně o devět miliard více než v loňském roce. Informovalo o tom Ministerstvo dopravy v tiskové zprávě. Návrh nyní zamíří k projednání do Poslanecké sněmovny.
V roce 2005 měla Čína pouhé dva výrobce baterií pro elektromobily. O dvacet let později produkuje více než tři čtvrtiny světových lithium-iontových článků. Jak se k tomu propracovala?
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo výběrové řízení na zhotovitele obchvatu Břeclavi. Stavba dvoupruhové silnice v délce přes 11 kilometrů má podle aktuálního odhadu stát 3,2 miliardy korun. O zahájení tendru informoval generální ředitel ŘSD Radek Mátl na síti X.
Co nás letos čeká na českých dálnicích? Na jaké nové úseky se mohou řidiči těšit? A jaký je výhled do příštího roku? Tak vydatné příděly jako loni to sice nebudou, ale i tak se bude na co těšit…
Dvě významné dálniční stavby – úsek D35 mezi Úlibicemi a Hořicemi a úsek D11 mezi Jaroměří a Trutnovem – jsou připravené ke spuštění. Realizace by mohla začít na přelomu prvního a druhého čtvrtletí příštího roku, pokud dojde k posílení rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Informoval o tom generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl při příležitosti otevření navazujícího úseku D35 Hořice – Sadová.
