Po desítkách let čekání se Sezemice na Pardubicku dočkaly silničního obchvatu. Nová komunikace dlouhá téměř sedm kilometrů byla otevřena 2. listopadu a má výrazně omezit tranzitní dopravu, která dosud zatěžovala centrum města. Stavba za 918 milionů korun bez DPH zároveň zlepší spojení Pardubic s dálnicí D35. Součástí trasy je téměř 300 metrů dlouhý most, čtyři nadjezdy a přechod pro zvěř.
Dostavba dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí se přiblížila realizaci. Vláda schválila koncesionářskou smlouvu na výstavbu více než 35 kilometrů dálnice formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Projekt za 71,32 miliardy korun zajistí konsorcium ViAlliance35, které bude dálnici nejen stavět, ale následně také provozovat a udržovat. Pokud smlouvu včas schválí Poslanecká sněmovna, první přípravné práce by mohly začít ještě letos. Samotná výstavba potrvá téměř šest let.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo výběrové řízení na zhotovitele dalšího úseku dálnice D52, která má v budoucnu propojit Brno s rakouskou dálniční sítí. Téměř sedmikilometrová část mezi Pohořelicemi a Novomlýnskými nádržemi má stát přibližně 2,3 miliardy korun bez DPH. Stát zároveň pokračuje ve výkupu pozemků a přípravě stavebního povolení.
Oprava posledního šestikilometrového úseku zvlněné dálnice D1 v Ostravě se protáhne až do konce roku 2027. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) uzavřelo se zhotoviteli stavby dohodu, která upravuje rozsah stavebních prací a ukončuje dlouholeté právní spory. Stát nebude trvat na odstranění některých vad, výměnou za to stavební firmy provedou jiné práce.
Na venkovské trati zarůstají pražce trávou, osobní vlak už roky nepřijel, ale koleje stále vedou mezi obcemi, podniky a regionálními centry. Francouzský projekt Ferromobile se pokouší tuto nevyužitou infrastrukturu vrátit do služby nikoli klasickým vlakem, ale upraveným elektrickým automobilem.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo výběrové řízení na zhotovitele přestavby mimoúrovňové křižovatky Držovice na dálnici D46 u Prostějova. Dlouhodobě připravovaná stavba má zvýšit bezpečnost provozu a upravit napojení dálnice na severní část Prostějova a obec Držovice. Předpokládaná hodnota zakázky činí 277,1 milionu korun bez DPH.
Příprava silnice I/35 mezi Turnovem a Jičínem se znovu vrací do fáze posuzování vlivů na životní prostředí. Ředitelství silnic a dálnic ČR bude muset zpracovat novou EIA a znovu prověřit možné varianty vedení komunikace v takzvané severní trase. Samotný proces má podle generálního ředitele ŘSD Radka Mátla trvat nejméně dva a půl roku.
Odpůrci plánované dálnice D35 mezi Turnovem a Úlibicemi vyzvali stát, Ředitelství silnic a dálnic ČR, ministerstva, kraje a obce, aby upustily od přípravy severní trasy přes území Českého ráje. Podle koalice spolků SOS Český ráj by se další příprava měla soustředit na jižní variantu vedenou přes Jičín, Sobotku a Mnichovo Hradiště.
Nový dopravní terminál v Liberci má odstranit dlouhodobé problémy s přestupy mezi vlakovou a autobusovou dopravou a zároveň proměnit zanedbané okolí nádraží v kvalitní městský prostor. Architektonickou soutěž vyhrál ateliér ov architekti, jehož návrh přesvědčil porotu propojením dopravní funkčnosti, citlivého přístupu k historické budově i důrazu na udržitelnost. Projekt počítá s etapovou výstavbou a zapojením více investorů.
Ministerstvo dopravy obdrželo tři nabídky na dostavbu dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Čistá současná hodnota navrhovaných plateb za dostupnost se pohybuje od 71,3 miliardy do 86 miliard korun. Nejvhodnějšího kandidáta by mohlo ministerstvo vybrat v září, přičemž práce na 35,4 kilometru dlouhém úseku by mohly začít ještě letos.
Silničáři ve středu zprovoznili 7,5 kilometru dlouhý úsek dálnice D49 mezi Martinicemi na Kroměřížsku a Fryštákem na Zlínsku. Navázal na první část dálnice mezi Hulínem a Martinicemi, která byla uvedena do provozu v prosinci 2023. Celkem je tak nyní v předčasném užívání 17,3 kilometru dálnice D49.
Nedávno otevřený Terminál 3 na Frankfurtském letišti představuje jeden z největších současných evropských infrastrukturních projektů. Po více než deseti letech výstavby vznikl komplex, který není pouze dopravním uzlem, ale také zajímavým urbanistickým a architektonickým celkem.
Rozhodnutí o míře spolufinancování vysokorychlostních tratí (VRT) z evropských fondů by mělo padnout letos na podzim. Právě tato informace bude podle ministerstva dopravy zásadní pro další plánování a harmonogram výstavby jednotlivých úseků. Vyplývá to z aktuální informace o stavu příprav, kterou resort předložil vládě.
Výstavba dálnice D35 mezi Hořicemi a Sadovou úspěšně pokračuje podle harmonogramu a společnost Cemex se na ní podílí jako dodavatel betonu. Jedním z klíčových milníků stavby byla betonáž mostní konstrukce přes řeku Bystřici.
Stavba více než tříkilometrového úseku dálnice D11 na Trutnovsku u hranice s Polskem se oproti původním plánům opozdí o sedm až osm měsíců. Řidičům by se tak mohl otevřít letos na podzim místo původně očekávaného jara. Důvodem je pomalejší sesedání zeminy na budovaných násypech. ČTK to uvedl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl.
