Stavebnictví

Solnice z roku 1531 se bezpochyby řadí mezi poklady historické architektury přesahující jihočeský region, což potvrzuje i zápis do indikativního seznamu národních kulturních památek.

Jestliže před deseti lety bylo vyložení okna do prostoru tepelné izolace technickou kuriozitou, dnes se z tohoto způsobu umístění otvorové výplně stala téměř rutinní záležitost.

Metrostav v červnu dokončil můstky propojující budovy Vysoké školy chemicko-technologické v Praze. Studentům a zaměstnancům přinesly větší komfort a bezpečnost, nově umožnily i bezbariérový vstup do obou budov. Objekty navrhlo architektonické studia ov-a.

Dnešní doba přináší nový pohled na výstavbu a rekonstrukci objektů. Jeden ze základních faktorů při výstavbě je prvotní investice do technologií zajišťujících základní parametry budovy. V budově je třeba zajistit vytápění, chlazení, výměnu vzduchu a celkovou pohodu pro její uživatele. Neposledním faktorem ale začínají být i náklady na provoz zdroje tepla a chladu a optimalizaci spotřeby tepla a chladu pro použité technologie v budově.

Rada hl. m. Prahy podpořila výhradně tunelovou variantu řešení části severního Pražského okruhu, stavby 520, vedoucí z Březiněvse.

Červnové sluníčko oproti předchozím letům šetřilo své síly a poskytlo nám více času nachystat se na letní vedra. Šetřit stále můžete i vy, pokud si do 18. července koupíte venkovní roletu VELUX na solární pohon.

Normové požadavky a požadavky projektantů a architektů vedou k používání plastů tam, kde bylo tradičně používáno dřevo či kov. V návaznosti na tepelnětechnické požadavky konstrukcí je kladen stále větší důraz na řešení stavebních detailů.

Doba pro zpracování betonu je závislá na teplotě betonu a teplotě okolí. V létě je tato doba kratší, v chladnějších částech roku samozřejmě pak delší. Ideální doba zpracování dovezeného betonu je každopádně co nejrychleji po jeho přivezení na stavbu.

Zatěžovací zkoušky mostů jsou důležitou součástí správy a sledování mostních konstrukcí. Zkoušky se provádí před uvedením mostu do provozu i v průběhu jeho životnosti, neboť komplexně prověřují stav celé mostní konstrukce a ověřují v praxi teoretické předpoklady prohlídky, diagnostického průzkumu a výpočtů.

Asfaltové šindele, někdy též nazývané kanadské šindele, jsou jedním z nejpoužívanějších střešních materiálů při rekonstrukcích starých střech. Hodí se ale také jako střešní krytina i pro novostavby, jelikož mohou nabídnout několik velmi zajímavých vlastností. Nízkou plošnou hmotnost, extrémní odolnost, dlouhou životnost, variabilní vzhled a rychlou aplikaci. Jak správně postupovat při montáži a čeho se naopak vyvarovat?

Montáž oken je na první pohled z pozice laika zdánlivě snadná disciplína, ale praxe již mnohokrát ukázala, jaké může mít elementární chyba, případně neznalost věci, fatální následky. Špatně fungujícím otevíráním křídla počínaje a tvorbou plísní konče.

Výrobky sanitárního vybavení s elektronikou, jakými jsou např. umyvadlové baterie nebo splachovače pisoárů, se instalují převážně na veřejných místech (na čerpacích stanicích, v obchodních centrech nebo na sportovních stadionech). Nicméně ze svého elektronického oboru toho mají hodně co nabídnout i do privátního sektoru.

IPR Praha spolu s ministerstvy navrhli úpravu normy, která počítá s prostorem nejen pro technickou, ale také pro zelenou infrastrukturu.

Běžné řešení hydroizolací pod úrovní terénu a jejich napojení na nadzemní soklovou část odolnou proti ostřikové vodě sebou přináší celou řadu problémů, protože zde dochází ke kombinaci izolací na bázi bitumenů (asfaltů) pro podzemní část, a minerálních izolací pro nadzemní část. A právě napojení mezi těmito dvěma systémy je kritickým místem, kde dochází pravidelně k defektům, a to zejména z důvodu problematického navázání minerálních materiálů jako jsou omítky, lepidla atd. na asfaltové izolace.

Dne 18. 06. 2020 proběhlo slavnostní otevření betonárny Hlinsko.