Inženýrské stavby
Nový most Pleistermühlenweg v Münsteru, který osadili stavbaři Metrostav DIZ letos v červnu, byl 20. srpna 2026 oficiálně otevřen pro veřejnost. Ocelová konstrukce nyní plně slouží automobilové, cyklistické i pěší dopravě a po více než dvouleté uzavírce obnovila důležité spojení ve východní části města. Otevření mostu zároveň umožnilo plně zprovoznit dopravní trasy v okolí klíčového kanálu Dortmund–Ems.
Příprava silnice I/35 mezi Turnovem a Jičínem se znovu vrací do fáze posuzování vlivů na životní prostředí. Ředitelství silnic a dálnic ČR bude muset zpracovat novou EIA a znovu prověřit možné varianty vedení komunikace v takzvané severní trase. Samotný proces má podle generálního ředitele ŘSD Radka Mátla trvat nejméně dva a půl roku.
Odpůrci plánované dálnice D35 mezi Turnovem a Úlibicemi vyzvali stát, Ředitelství silnic a dálnic ČR, ministerstva, kraje a obce, aby upustily od přípravy severní trasy přes území Českého ráje. Podle koalice spolků SOS Český ráj by se další příprava měla soustředit na jižní variantu vedenou přes Jičín, Sobotku a Mnichovo Hradiště.
Dvě obří podzemní kaverny o celkovém objemu téměř 800 tisíc m³ dokončují u norského města Odda stavbaři společnosti Metrostav Norge. Největší podzemní projekt v historii skupiny Metrostav bude sloužit jako úložiště odpadu z výroby zinku pro švédskou společnost Boliden.
Nový dopravní terminál v Liberci má odstranit dlouhodobé problémy s přestupy mezi vlakovou a autobusovou dopravou a zároveň proměnit zanedbané okolí nádraží v kvalitní městský prostor. Architektonickou soutěž vyhrál ateliér ov architekti, jehož návrh přesvědčil porotu propojením dopravní funkčnosti, citlivého přístupu k historické budově i důrazu na udržitelnost. Projekt počítá s etapovou výstavbou a zapojením více investorů.
Ministerstvo dopravy obdrželo tři nabídky na dostavbu dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Čistá současná hodnota navrhovaných plateb za dostupnost se pohybuje od 71,3 miliardy do 86 miliard korun. Nejvhodnějšího kandidáta by mohlo ministerstvo vybrat v září, přičemž práce na 35,4 kilometru dlouhém úseku by mohly začít ještě letos.
V průběhu let od roku 2022 se postupně rekonstruovaly přípojky pro bytové domy ve městě Kraslice v České republice. Výměna starých rozvodů byla nezbytná kvůli častým hlášením poruch dodávek tepla a teplé vody. Použilo se nové předizolované potrubí NRG FibreFlex tak, aby byly do objektů zajištěny požadované dodávky tepla a teplé vody. Stará potrubí se musela vyměnit za nová, aby se zabránilo únikům a haváriím, které si vyžadovaly opravy.
V oblasti venkovních kanalizačních systémů roste poptávka po potrubí, které dokáže spolehlivě odolávat vysokému dopravnímu zatížení, velkým hloubkám uložení i náročným geologickým podmínkám. Právě pro tyto aplikace vyvinula společnost Ostendorf – OSMA plnostěnné kanalizační potrubí KG Vollwand SN12, které představuje špičku mezi PVC-U kanalizačními systémy.
Estakáda Mojžíř (I/62) v Ústí nad Labem je klíčovou dopravní stavbou regionu, která zajistí moderní spojení mezi Ústím a Děčínem. Výstavba 292 m dlouhého mostu klade vysoké nároky na logistiku a kontinuální betonáže.
V Česku by podle ministra zemědělství Martina Šebestyána (za SPD) měly vzniknout další vodárenské nádrže. Současné kapacity podle něj v budoucnu nebudou dostačovat, a stát proto připravuje výstavbu několika nových přehrad. Nejblíže realizaci jsou projekty Nové Heřminovy na Bruntálsku, Vlachovice na Zlínsku a Kryry na Lounsku.
Silničáři ve středu zprovoznili 7,5 kilometru dlouhý úsek dálnice D49 mezi Martinicemi na Kroměřížsku a Fryštákem na Zlínsku. Navázal na první část dálnice mezi Hulínem a Martinicemi, která byla uvedena do provozu v prosinci 2023. Celkem je tak nyní v předčasném užívání 17,3 kilometru dálnice D49.
Sdružení společností Metrostav TBR a Subterra pokračuje na stavbě dálnice D11 u Trutnova v ražbách tunelu Opevnění. Ražby obou tubusů jsou aktuálně dokončeny přibližně ze tří čtvrtin. Tunel je součástí více než 21 kilometrů dlouhého úseku, který propojí Českou republiku s Polskem a naváže na rychlostní komunikaci S3. Nová dálnice je klíčovou součástí evropské sítě TEN T a po dokončení výrazně zlepší dopravní dostupnost regionu, odlehčí Trutnovu a okolním obcím od tranzitní dopravy a vytvoří nejrychlejší spojení Česka s Baltským mořem.
Neinvazivní metody testování pro ověření kvality provedených pilot představují moderní a efektivní způsob posuzování kvality založení rozsáhlých stavebních projektů. Článek představuje tři klíčové metody testování prováděné na realizovaných pilotách: zkoušku integrity pilot (PIT – Pile Integrity Test), CHA zkoušku (CrossHole Analysis) a statickou zatěžovací zkoušku.
Společnost OSTROJ navrhla a vyrobila nové mobilní bednicí zařízení pro eskalátorový tunel metra D v úseku Pankrác – Olbrachtova. Zařízení bylo určeno pro práci ve sklonu až 30°, což je u tunelových staveb nestandardní parametr. Dodávka probíhala ve čtyřech fázích od základní plošiny až po finální betonáž.