Inženýrské stavby
Odpůrci plánované dálnice D35 mezi Turnovem a Úlibicemi vyzvali stát, Ředitelství silnic a dálnic ČR, ministerstva, kraje a obce, aby upustily od přípravy severní trasy přes území Českého ráje. Podle koalice spolků SOS Český ráj by se další příprava měla soustředit na jižní variantu vedenou přes Jičín, Sobotku a Mnichovo Hradiště.
Dvě obří podzemní kaverny o celkovém objemu téměř 800 tisíc m³ dokončují u norského města Odda stavbaři společnosti Metrostav Norge. Největší podzemní projekt v historii skupiny Metrostav bude sloužit jako úložiště odpadu z výroby zinku pro švédskou společnost Boliden.
Nový dopravní terminál v Liberci má odstranit dlouhodobé problémy s přestupy mezi vlakovou a autobusovou dopravou a zároveň proměnit zanedbané okolí nádraží v kvalitní městský prostor. Architektonickou soutěž vyhrál ateliér ov architekti, jehož návrh přesvědčil porotu propojením dopravní funkčnosti, citlivého přístupu k historické budově i důrazu na udržitelnost. Projekt počítá s etapovou výstavbou a zapojením více investorů.
Ministerstvo dopravy obdrželo tři nabídky na dostavbu dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Čistá současná hodnota navrhovaných plateb za dostupnost se pohybuje od 71,3 miliardy do 86 miliard korun. Nejvhodnějšího kandidáta by mohlo ministerstvo vybrat v září, přičemž práce na 35,4 kilometru dlouhém úseku by mohly začít ještě letos.
V průběhu let od roku 2022 se postupně rekonstruovaly přípojky pro bytové domy ve městě Kraslice v České republice. Výměna starých rozvodů byla nezbytná kvůli častým hlášením poruch dodávek tepla a teplé vody. Použilo se nové předizolované potrubí NRG FibreFlex tak, aby byly do objektů zajištěny požadované dodávky tepla a teplé vody. Stará potrubí se musela vyměnit za nová, aby se zabránilo únikům a haváriím, které si vyžadovaly opravy.
V oblasti venkovních kanalizačních systémů roste poptávka po potrubí, které dokáže spolehlivě odolávat vysokému dopravnímu zatížení, velkým hloubkám uložení i náročným geologickým podmínkám. Právě pro tyto aplikace vyvinula společnost Ostendorf – OSMA plnostěnné kanalizační potrubí KG Vollwand SN12, které představuje špičku mezi PVC-U kanalizačními systémy.
Estakáda Mojžíř (I/62) v Ústí nad Labem je klíčovou dopravní stavbou regionu, která zajistí moderní spojení mezi Ústím a Děčínem. Výstavba 292 m dlouhého mostu klade vysoké nároky na logistiku a kontinuální betonáže.
V Česku by podle ministra zemědělství Martina Šebestyána (za SPD) měly vzniknout další vodárenské nádrže. Současné kapacity podle něj v budoucnu nebudou dostačovat, a stát proto připravuje výstavbu několika nových přehrad. Nejblíže realizaci jsou projekty Nové Heřminovy na Bruntálsku, Vlachovice na Zlínsku a Kryry na Lounsku.
Silničáři ve středu zprovoznili 7,5 kilometru dlouhý úsek dálnice D49 mezi Martinicemi na Kroměřížsku a Fryštákem na Zlínsku. Navázal na první část dálnice mezi Hulínem a Martinicemi, která byla uvedena do provozu v prosinci 2023. Celkem je tak nyní v předčasném užívání 17,3 kilometru dálnice D49.
Sdružení společností Metrostav TBR a Subterra pokračuje na stavbě dálnice D11 u Trutnova v ražbách tunelu Opevnění. Ražby obou tubusů jsou aktuálně dokončeny přibližně ze tří čtvrtin. Tunel je součástí více než 21 kilometrů dlouhého úseku, který propojí Českou republiku s Polskem a naváže na rychlostní komunikaci S3. Nová dálnice je klíčovou součástí evropské sítě TEN T a po dokončení výrazně zlepší dopravní dostupnost regionu, odlehčí Trutnovu a okolním obcím od tranzitní dopravy a vytvoří nejrychlejší spojení Česka s Baltským mořem.
Neinvazivní metody testování pro ověření kvality provedených pilot představují moderní a efektivní způsob posuzování kvality založení rozsáhlých stavebních projektů. Článek představuje tři klíčové metody testování prováděné na realizovaných pilotách: zkoušku integrity pilot (PIT – Pile Integrity Test), CHA zkoušku (CrossHole Analysis) a statickou zatěžovací zkoušku.
Společnost OSTROJ navrhla a vyrobila nové mobilní bednicí zařízení pro eskalátorový tunel metra D v úseku Pankrác – Olbrachtova. Zařízení bylo určeno pro práci ve sklonu až 30°, což je u tunelových staveb nestandardní parametr. Dodávka probíhala ve čtyřech fázích od základní plošiny až po finální betonáž.
Společnost ČEZ plánuje na Orlické přehradě vybudovat velkou přečerpávací elektrárnu. Investice za osm miliard korun má vzniknout modernizací stávající vodní elektrárny Orlík a po dokončení půjde o čtvrté zařízení tohoto typu v Česku. Novinářům to v Solenicích na Příbramsku řekl generální ředitel a předseda představenstva ČEZ Daniel Beneš.
Metrostav DIZ úspěšně dokončil finální instalaci nového mostu Pleistermühlenweg v německém Münsteru. Ocelovou konstrukci o hmotnosti přibližně 725 tun během dvoudenní operace 1. a 2. června přesunul přes kanál Dortmund–Ems a s maximální přesností usadil na ložiska.