Projekt podzemního parkoviště pod funkcionalistickou budovou hlavního nádraží v Pardubicích zůstává nejistý. Ačkoliv má Správa železnic stavební povolení a modernizace budovy již téměř rok probíhá, další osud parkoviště komplikuje přítomnost vzrostlého jasanu na místě plánovaného vjezdu. Generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda připustil, že situace je stále předmětem intenzivního jednání a hledání kompromisu.
Parkovací dům Skořepka, který má vzniknout mezi ulicemi Křenová, Vlhká a Skořepka v blízkosti historického centra Brna, by se mohl výrazně proměnit. Podle projektového ředitele městské společnosti Brněnské komunikace Jana Strmisky se připravují úpravy původního návrhu, které by z objektu vytvořily polyfunkční budovu se standardní fasádou. Změněný projekt by mohl být hotový zhruba za měsíc.
Budování nových koncertních síní pro přední symfonické orchestry patří mezi nejvýznamnější projekty, které největší česká města na začátku 21. století spustila. V Brně už začali stavět.
Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) bude moci v budoucnu využít širší paletu finančních nástrojů. Novela zákona o SFDI, kterou schválil Senát a nyní míří k podpisu prezidentovi, umožní fondu přijímat zápůjčky. Původní návrh skupiny poslanců počítal dokonce s emisí vlastních dluhopisů, proti tomu se však postavilo ministerstvo financí i Česká národní banka. Tato pasáž byla proto ze zákona vypuštěna.
Zastupitelstvo Prahy 3 jednomyslně schválilo sérii plánovacích smluv s developerskými firmami, které se týkají rozvoje území kolem bývalého nákladového nádraží Žižkov. Kontribuce, tedy finanční a nefinanční příspěvky investorů na veřejnou infrastrukturu, dosahují hodnoty 1,35 miliardy korun. Týkají se společností Sekyra Group, Central Group, Penta a MY Park.
V Ostravě pokračuje výstavba nového koncertního sálu, který vzniká jako rozšíření Domu kultury města Ostravy. Projekt světových parametrů, jenž se má stát domovem Janáčkovy filharmonie, nyní hledá svůj název a vizuální identitu. Soutěž na jejich návrh vyhlašuje budoucí provozovatel areálu – společnost DKMO.
Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) oznámilo dokončení klíčové fáze připojování stavebních úřadů k propojenému systému stavebního řízení. V rámci takzvaného technologického bypassu, který umožňuje souběžné fungování původních lokálních systémů a nového digitálního rozhraní, bylo připojeno 435 úřadů používajících systém VITA. Ten aktuálně využívá přibližně 500 z celkových 652 stavebních úřadů v Česku.
Stavební výroba v Česku v únoru meziročně vzrostla o 0,9 %, po očištění od sezónních vlivů ale meziměsíčně klesla o 0,6 %. Podle Českého statistického úřadu (ČSÚ), který data zveřejnil, stojí za slabším výsledkem především vyšší srovnávací základna z předchozího roku. V lednu letošního roku ještě stavebnictví meziročně rostlo o 8,2 %.
Hlavní město úspěšně dokončilo aktualizaci svých Územně analytických podkladů (ÚAP), klíčového dokumentu pro plánování a rozvoj města. Dokument zahrnuje nejnovější data o území nebo jeho hodnotách a limitech. Nová verze se mnohem více věnuje tématům udržitelnosti, zelené infrastruktury a občanské vybavenosti, popisuje ale i třeba dojížďku ze Středočeského kraje.
Na západním okraji Plzně ve Vejprnicích začíná výstavba nové rezidenční čtvrti Na Křížení cest. Projekt developerské společnosti LoopWay vzniká na ploše téměř tří hektarů a do konce roku 2026 má nabídnout celkem 18 rodinných domů a 25 bytových jednotek. Hlavní inspirací urbanistického návrhu byla atmosféra tradiční české vesnice s centrální návsí a členěním prostoru na veřejnou, poloveřejnou a soukromou zónu.
Společnost PAQ Research navrhuje reformu daně z nemovitosti, která by více reflektovala tržní hodnotu nemovitostí. V aktuální analýze doporučuje rozdělení území České republiky do osmi cenových pásem, kde by se výše daně odvíjela od tržních cen v dané oblasti. Nejvyšší sazby by se týkaly Prahy, větších měst a turisticky atraktivních lokalit, jako je například Špindlerův Mlýn. Většina republiky by podle návrhu spadala do nejnižších dvou skupin.
Rakouská metropole dál rozvíjí svůj dlouhodobě oceňovaný model obecního bydlení. Aktuálně realizuje výstavbu 5 700 nových městských bytů, které poskytnou domov zhruba 13 000 obyvatel. Projekt navazuje na předchozí plán, který se Vídni podařilo nejen naplnit, ale i překročit.
Pražský výbor pro územní rozvoj podpořil dvě změny územního plánu, které mají umožnit další výstavbu v okolí Masarykova nádraží a na Florenci. Jedná se o území, kde působí developerská společnost Penta Real Estate. Finální rozhodnutí o změnách bude na zastupitelstvu. Plány se ale setkaly s kritikou ze strany spolku Arnika, který poukazuje na nedostatečné začlenění veřejného zájmu – chybějící dostupné bydlení či menší podíl zeleně.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) získalo souhlas centrální komise ministerstva dopravy k plánování až 500 nových kilometrů dálnic. Jak informoval server Zdopravy.cz, jde o výsledek schválené studie proveditelnosti, která vychází z aktuálních dopravních modelů a potřeb.
Ostrava připravuje výstavbu nového fotbalového stadionu na místě tradičního působiště klubu FC Baník Ostrava – v lokalitě Bazaly. Nový stadion pro přibližně 20 tisíc diváků by měl stát 2,5 miliardy korun, s výstavbou se počítá od roku 2029. Projekt nese název Nové Bazaly a jeho ambicí je nejen návrat prvoligového fotbalu do Slezské Ostravy, ale i vznik moderního sportovního areálu pro široké využití.
