Dálnici D11 mezi Jirny u Prahy a Poděbrady čeká rozšíření ze čtyř na šest jízdních pruhů. Centrální komise ministerstva dopravy schválila záměr projektu, který zahrnuje téměř 33 kilometrů dálnice a počítá s investicí přibližně deset miliard korun bez DPH. Stavba má začít v roce 2032 a dokončena by měla být o pět let později. Součástí projektu budou také úpravy mostů, mimoúrovňových křižovatek a protihlukových opatření.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dokončuje výstavbu dvou nových nadjezdů přes Pražský okruh mezi Ořechem a Slivencem. Řidičům se otevřou 18. a 20. prosince. Jejich výměna je součástí příprav na rozšíření nejstaršího úseku Pražského okruhu ze čtyř na šest jízdních pruhů. Stavbu za původně plánovaných 207 milionů korun však zkomplikovaly nečekané geologické podmínky.
Příprava dalšího úseku dálnice D55 na Zlínsku pokročila. Dopravní a energetický stavební úřad vydal stavební povolení pro sedmikilometrovou trasu mezi Napajedly a Babicemi, která má odvést tranzitní dopravu ze Spytihněvi. Stavba za více než 9,2 miliardy korun bude zahrnovat deset mostů, rozsáhlé opěrné konstrukce i estakádu v blízkosti továrny Fatra. První řidiči by po nové dálnici mohli projet v roce 2030.
Po desítkách let čekání se Sezemice na Pardubicku dočkaly silničního obchvatu. Nová komunikace dlouhá téměř sedm kilometrů byla otevřena 2. listopadu a má výrazně omezit tranzitní dopravu, která dosud zatěžovala centrum města. Stavba za 918 milionů korun bez DPH zároveň zlepší spojení Pardubic s dálnicí D35. Součástí trasy je téměř 300 metrů dlouhý most, čtyři nadjezdy a přechod pro zvěř.
Dostavba dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí se přiblížila realizaci. Vláda schválila koncesionářskou smlouvu na výstavbu více než 35 kilometrů dálnice formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Projekt za 71,32 miliardy korun zajistí konsorcium ViAlliance35, které bude dálnici nejen stavět, ale následně také provozovat a udržovat. Pokud smlouvu včas schválí Poslanecká sněmovna, první přípravné práce by mohly začít ještě letos. Samotná výstavba potrvá téměř šest let.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo výběrové řízení na zhotovitele dalšího úseku dálnice D52, která má v budoucnu propojit Brno s rakouskou dálniční sítí. Téměř sedmikilometrová část mezi Pohořelicemi a Novomlýnskými nádržemi má stát přibližně 2,3 miliardy korun bez DPH. Stát zároveň pokračuje ve výkupu pozemků a přípravě stavebního povolení.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo výběrové řízení na zhotovitele přestavby mimoúrovňové křižovatky Držovice na dálnici D46 u Prostějova. Dlouhodobě připravovaná stavba má zvýšit bezpečnost provozu a upravit napojení dálnice na severní část Prostějova a obec Držovice. Předpokládaná hodnota zakázky činí 277,1 milionu korun bez DPH.
Odpůrci plánované dálnice D35 mezi Turnovem a Úlibicemi vyzvali stát, Ředitelství silnic a dálnic ČR, ministerstva, kraje a obce, aby upustily od přípravy severní trasy přes území Českého ráje. Podle koalice spolků SOS Český ráj by se další příprava měla soustředit na jižní variantu vedenou přes Jičín, Sobotku a Mnichovo Hradiště.
Ministerstvo dopravy obdrželo tři nabídky na dostavbu dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Čistá současná hodnota navrhovaných plateb za dostupnost se pohybuje od 71,3 miliardy do 86 miliard korun. Nejvhodnějšího kandidáta by mohlo ministerstvo vybrat v září, přičemž práce na 35,4 kilometru dlouhém úseku by mohly začít ještě letos.
Silničáři ve středu zprovoznili 7,5 kilometru dlouhý úsek dálnice D49 mezi Martinicemi na Kroměřížsku a Fryštákem na Zlínsku. Navázal na první část dálnice mezi Hulínem a Martinicemi, která byla uvedena do provozu v prosinci 2023. Celkem je tak nyní v předčasném užívání 17,3 kilometru dálnice D49.
Stavba více než tříkilometrového úseku dálnice D11 na Trutnovsku u hranice s Polskem se oproti původním plánům opozdí o sedm až osm měsíců. Řidičům by se tak mohl otevřít letos na podzim místo původně očekávaného jara. Důvodem je pomalejší sesedání zeminy na budovaných násypech. ČTK to uvedl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl.
Vláda na svém jednání schválila návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) pro rok 2026. Celkové výdaje fondu by měly dosáhnout 169,3 miliardy korun, což je meziročně o devět miliard více než v loňském roce. Informovalo o tom Ministerstvo dopravy v tiskové zprávě. Návrh nyní zamíří k projednání do Poslanecké sněmovny.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo výběrové řízení na zhotovitele obchvatu Břeclavi. Stavba dvoupruhové silnice v délce přes 11 kilometrů má podle aktuálního odhadu stát 3,2 miliardy korun. O zahájení tendru informoval generální ředitel ŘSD Radek Mátl na síti X.
Co nás letos čeká na českých dálnicích? Na jaké nové úseky se mohou řidiči těšit? A jaký je výhled do příštího roku? Tak vydatné příděly jako loni to sice nebudou, ale i tak se bude na co těšit…
Dvě významné dálniční stavby – úsek D35 mezi Úlibicemi a Hořicemi a úsek D11 mezi Jaroměří a Trutnovem – jsou připravené ke spuštění. Realizace by mohla začít na přelomu prvního a druhého čtvrtletí příštího roku, pokud dojde k posílení rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Informoval o tom generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl při příležitosti otevření navazujícího úseku D35 Hořice – Sadová.
