Stavební práce na obchvatu města Náchod vstoupily do nové fáze. Na trase, která má odvést tranzitní dopravu mimo centrum města, začali stavbaři s hloubením jámy pro portál tunelu Dolní Radechová. Jde o klíčový moment pro další pokračování stavby tunelu i samotného obchvatu, který byl zahájen v březnu 2025.
Obyvatelé obce Martinice na Kroměřížsku plánují na 25. srpna dopravní protest. Chtějí zablokovat silnici II/490, která obcí prochází a nese podstatnou část tranzitní dopravy. Důvodem je nedostupnost téměř hotového úseku dálnice D49, která by měla právě tuto dopravu odvést mimo zastavěné území.
Dálnice D1 v úseku mezi Vyškovem a Kroměříží prochází v létě 2025 rozsáhlou rekonstrukcí, jejímž cílem je prodloužit životnost vozovky o nejméně deset let. Opravy probíhají v předstihu před plánovaným zprovozněním posledního, zatím chybějícího úseku dálnice mezi Říkovicemi a Přerovem. Ten má být otevřen 19. prosince letošního roku.
Na budoucí trase dálnice D35 mezi Džbánovem a Litomyšlí je již zřetelně vidět pokrok. Krajina se mění – stavbaři pracují na násypech, zářezech i podpěrách mostů. Podle Petry Drklové z pardubické správy Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vzniká na necelých osmi kilometrech trasy celkem devět mostních objektů, jejichž délka přesahuje 1,1 kilometru.
Ministerstvo životního prostředí vydalo souhlasné stanovisko EIA pro výstavbu chybějícího úseku dálnice D52 z Pohořelic na Brněnsku k rakouské hranici u Mikulova. Celkem se jedná o 23 kilometrů nové komunikace.
Mírně zvýšené hodnoty přírodní radiace v oblasti stavby dálnice D11 na Trutnovsku nepředstavují riziko pro zdraví ani důvod k omezení výstavby. Uvedl to Státní úřad pro jadernou bezpečnost (SÚJB) poté, co inspektoři prověřili vzorky z lokality u elektrárny Poříčí.
Obce, jejichž územím by v budoucnu mohly vést nově plánované dálniční úseky, zatím nikdo oficiálně neoslovil. Vyplývá to z odpovědí starostů dotčených obcí, které oslovila ČTK. Informace o chystaných stavbách se k nim dostaly pouze zprostředkovaně.
Stavba středočeské části dálnice D3, která má spojit Prahu s jihem Čech a dál k rakouským hranicím, by podle generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radka Mátla měla začít v roce 2028. V podcastu ŘSD uvedl, že se zvažuje i možnost využití takzvaného PPP modelu, tedy financování s pomocí soukromých investorů. Letos má začít výkup pozemků, přičemž všechny úseky by se měly realizovat současně.
Ministerstvo dopravy připravuje rozsáhlý plán na rozšíření dálniční sítě po roce 2050. Celkem má jít o 540 kilometrů nových tras, které by měly stát přibližně 320 miliard korun v dnešních cenách. Cílem je lepší propojení regionálních center a snížení dopravní zátěže v největších městech. O plánech informoval ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) získalo souhlas centrální komise ministerstva dopravy k plánování až 500 nových kilometrů dálnic. Jak informoval server Zdopravy.cz, jde o výsledek schválené studie proveditelnosti, která vychází z aktuálních dopravních modelů a potřeb.
Rozšiřování dálniční sítě a modernizace železnic v Česku vedly k výraznému růstu cen nemovitostí v jejich blízkosti. Na některých místech se ceny bytů a rodinných domů zvýšily za pět let až o třetinu, pozemky pak zdražily o pětinu. Vyplývá to z analýzy realitní služby Bezrealitky.cz. Lepší dopravní dostupnost zároveň zvýšila atraktivitu některých rekreačních nemovitostí, o které dříve nebyl zájem.
Dokončení posledního chybějícího úseku dálnice D1 u Přerova se urychlí o 91 dní, což umožní její otevření ještě na konci letošního roku. Toto zrychlení však bude stát 72 milionů korun, které získá zhotovitel stavby jako kompenzaci za intenzivnější nasazení stavebních kapacit. Oznámil to generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) oznámilo, že vybralo vítěze soutěže na přestavbu křižovatky dálnic D1 a D2 na jihu Brna. Zakázku získalo sdružení firem OHLA ŽS, Swietelsky a Hochtief CZ, které nabídlo cenu 3,2 miliardy korun a dobu realizace 643 dnů, tedy přibližně rok a tři čtvrtě.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) plánuje v roce 2025 zprovoznit téměř 73 kilometrů nových dálničních úseků. To je však o 38 kilometrů méně než v letošním roce. V období od roku 2022 do roku 2025 má být v Česku uvedeno do provozu celkem 219,9 kilometru dálnic, informovalo ministerstvo dopravy. I přes nižší tempo výstavby zůstávají klíčové úseky na seznamu priorit.
Stát letos dokončí nejvíce dálnic v historii. V příštím roce plánuje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevřít dalších 80 kilometrů nových úseků, což by znamenalo druhý nejlepší výsledek.
