Co týden dal: Brno konečně dostaví prázdný roh. Šumava řeší, komu patří hory. A Milán se loučí s legendou
Jan Nápravník Uplynulý týden přinesl několik textů, které se věnují rozmanitým tématům - od územního plánování v jedné zapadlé šumavské vsi až po nový svatostánek
Brno chce zacelit jizvu v historickém centru. Proluka na Pekařské čeká na 106 bytů
Jsou místa, kolem kterých chodíme tak dlouho, až jejich každodenní nedokončenost začneme považovat za normální stav. Nároží Pekařské a Anenské ulice v centru Brna je jedním z nich. Po desetiletích má proluka naproti nemocnici u sv. Anny konečně zmizet. Anenská brána nabídne 106 bytů, obchody, restauraci a veřejný průchod mezi oběma ulicemi. Projekt ateliéru EA architekti už má pravomocné stavební povolení, stavět se má začít na jaře 2027.
Zajímavé na tom není jen číslo bytů. Je to především příležitost dokončit kus města, který v jeho centru dlouho chyběl. Návrh počítá se zaobleným nárožím, současně pojatou fasádou a zachováním historické hradební zdi ve vnitrobloku. Daniel Zeman v článku připomíná také archeologické nálezy, které ukazují, že dnešní prázdné místo má za sebou mnohem živější minulost.
Není divu, že projekt mezi Brňany budí debatu. V historickém centru se totiž neřeší jen to, kolik bytů přibude, ale také jak bude vypadat ulice, kterou lidé denně používají. I proto byla diskuse u tohoto textu u místních tak živá. Zajímavé pojetí výstavby. Jak často se stane, že někde něco chybí, ale chybí to tak dlouho, že nám to už ani nepřijde divné?
Turistický ráj, kde se stále hůř bydlí. Železná Ruda dává investičním bytům stopku
Hory jsou krásné, apartmány se dobře prodávají, turisté přijíždějí. Jenže kdo v horských městech zůstane, až sezona skončí? Železná Ruda se rozhodla řešit problém, který dobře znají i další turisticky exponované obce: rekreační nemovitosti a investiční apartmány mění charakter sídel, zatímco lidé, kteří v nich potřebují žít a pracovat po celý rok, hledají stále obtížněji dostupné bydlení. A nemusíme se bavit jen o Šumavě. Stačí se podívat do Krkonoš. Jizerek, Beskyd..
Nový územní plán proto nerozšiřuje zastavitelné plochy a zpřesňuje pravidla pro další výstavbu. Nejde o zákaz veškerého stavebního rozvoje, ale o snahu lépe kontrolovat jeho podobu a omezit další expanzi apartmánů. Město zároveň připravuje vlastní nájemní bydlení. Jak ve svém textu popisuje Štěpánka Šulanová, nejde o izolované urbanistické rozhodnutí, ale o otázku budoucího fungování celého města.
Tohle téma doporučujeme nepřehlédnout. Železná Ruda totiž řeší dilema, které bude s rostoucím tlakem na atraktivní horské lokality stále naléhavější: má být město především destinací pro návštěvníky, nebo místem, kde se dá normálně žít?
Sto let San Sira končí. Milán už řekl, co přijde po něm a nový stadion dostal konkrétní podobu
San Siro je jednou z těch staveb, které dávno přestaly být jen stadionem. Je to součást identity Milána, evropského fotbalu i generací fanoušků. Přesto má po sto letech ustoupit. V prvním článku jsme se ohlédli za jeho historií a připomněli, proč se město a oba slavné kluby rozhodly pro konec ikonické arény. Technické a provozní limity nakonec převážily nad snahou zachovat stadion, který se stal symbolem sám o sobě.
Teď už je navíc jasnější, co přijde místo něj. AC Milán a Inter představily návrh společného stadionu od kanceláří Foster + Partners a MANICA. Generali Stadium má nabídnout 71 500 míst, výraznou betonovou konstrukci, strmé tribuny a střechu s fotovoltaickými panely. Součástí projektu je i proměna okolního území. Nový stadion se totiž nesnaží pouze nabídnout modernější zázemí, ale také navázat na jednu z nejsilnějších vlastností San Sira: atmosféru a blízkost fanoušků k hřišti. Stadion lze nahradit, kapacitu přepočítat a technologie posunout o generaci dál. Jenže tradici, emoce a vzpomínky nelze přenést do nové budovy jako součást projektové dokumentace. Milán teď musí dokázat, že vedle moderní arény dokáže vytvořit i nové místo s vlastní duší. Je to za vás vůbec možné? Místní tomu úplně nefandí a já se jim vůbec nedivím. To je jako kdybychom chtěli postavit nový Karlštejn a starý zbourat. Dovedete si to představit?
