Tropické teploty mění rytmus silničních staveb, práce ale pokračují

Současné vysoké teploty mohou komplikovat práce na silnicích a dálnicích, podle stavebních firem ani oborových organizací však nevedou k zastavování staveb. Extrémně teplé počasí obvykle vyžaduje především úpravu harmonogramu a důslednější kontrolu technologických postupů.

Přestože se období vysokých teplot v posledních letech objevují častěji, letošní léto podle jednatele Sdružení pro výstavbu silnic Petra Svobody nepřineslo stavebnímu sektoru zásadně nový problém.

Pokládka asfaltu se přesouvá do chladnějších částí dne

Z technického hlediska jsou během veder komplikovanější zejména práce s betonem a asfaltovými směsmi, které mohou až z 95 procent tvořit kamenivo. Například pokládku asfaltu, která už sama probíhá za vysokých teplot, je někdy nutné přesunout do chladnější části dne.

Stavební firmy zároveň častěji kontrolují kvalitu prováděných prací a zvyšují ochranu čerstvě dokončených konstrukcí. Vysoké teploty totiž mohou ovlivnit průběh tuhnutí, chladnutí i další vlastnosti použitých materiálů.

Firmy upravují pracovní režim

Vedra zvyšují také fyzickou zátěž pracovníků, kteří se mohou unavit rychleji než při běžných teplotách. Firmy proto zajišťují dostatek tekutin, prodlužují přestávky a podle možností přesouvají práci mimo dobu nejintenzivnějšího slunečního záření.

„Nelze obecně říci, že by letošní léto přineslo zásadně nový problém. Spíše pokračuje trend, kdy jsou vyšší nároky na plánování stavebních prací, ochranu zaměstnanců a dodržování technologických postupů během horkých dnů. Stavební společnosti dnes běžně pracují s meteorologickými předpověďmi a přizpůsobují jim harmonogramy stavebních prací. Součástí přípravy jsou také opatření v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví při práci,“ uvedl Svoboda.

Mostní konstrukce s teplotními změnami počítají

Současná vedra podle odborníků zásadně neovlivňují ani funkčnost mostů a dalších mostních konstrukcí. Ty jsou navrhovány tak, aby během své životnosti odolávaly významným teplotním změnám.

Projektanti proto už při návrhu počítají s tepelnou roztažností materiálů i konstrukčních částí. Pokud je most správně navržen, postaven a průběžně udržován, měly by být účinky vysokých i nízkých teplot zohledněny v jeho konstrukčním řešení.

Mimořádné prohlídky norma kvůli vedru nevyžaduje

Vedle pravidelných kontrol se na mostech pozemních komunikací mohou provádět také mimořádné prohlídky, například po živelních pohromách, dopravních nehodách, sesuvech nebo jiných událostech, které by mohly ovlivnit jejich stav.

Přímo v souvislosti s vysokými teplotami však současné normy mimořádnou prohlídku nenařizují. Rozvíjí se ale monitoring mostních konstrukcí, který může správce upozornit na neobvyklé chování konstrukce a případnou potřebu podrobnější kontroly.

Stavební firmy dříve oslovené ČTK v souvislosti s aktuálními vedry nezaznamenaly na staveništích významnější komplikace. Práce podle jejich vyjádření pokračují v souladu s harmonogramy a nedošlo ani k závažnějším úrazům způsobeným vysokými teplotami.