Dopravní dostupnost se stále výrazněji promítá do rozhodování o bydlení. Podle průzkumu realitní kanceláře Maxima Reality zvažuje stěhování třetina lidí, kteří považují spojení mezi domovem a prací za špatné. Výsledky zároveň ukazují, že více než třetina Čechů vnímá zhoršení dopravní situace oproti loňskému roku.
Silničáři ve středu zprovoznili 7,5 kilometru dlouhý úsek dálnice D49 mezi Martinicemi na Kroměřížsku a Fryštákem na Zlínsku. Navázal na první část dálnice mezi Hulínem a Martinicemi, která byla uvedena do provozu v prosinci 2023. Celkem je tak nyní v předčasném užívání 17,3 kilometru dálnice D49.
Vídeň pokračuje v proměně veřejného prostoru a přichází s novým modelem dopravně zklidněných čtvrtí inspirovaným Londýnem. Pod názvem Low Traffic Grätzl chce rakouská metropole omezovat tranzitní automobilovou dopravu pomocí jednoduchých urbanistických zásahů a vytvářet příjemnější prostředí pro každodenní život obyvatel. První pilotní zóna vznikne letos v obvodu Meidling, další městské části mají následovat.
Nedávno otevřený Terminál 3 na Frankfurtském letišti představuje jeden z největších současných evropských infrastrukturních projektů. Po více než deseti letech výstavby vznikl komplex, který není pouze dopravním uzlem, ale také zajímavým urbanistickým a architektonickým celkem.
Česko zatím nevytvořilo podmínky pro efektivní výstavbu vysokorychlostních tratí, upozorňuje Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ). Ten ve své kontrole přípravy projektů konstatoval, že stát nemá jasno v financování, nedokončil jednání se zahraničními partnery a nedoložil očekávané přínosy plánované sítě.
Rozhodnutí o míře spolufinancování vysokorychlostních tratí (VRT) z evropských fondů by mělo padnout letos na podzim. Právě tato informace bude podle ministerstva dopravy zásadní pro další plánování a harmonogram výstavby jednotlivých úseků. Vyplývá to z aktuální informace o stavu příprav, kterou resort předložil vládě.
Praha rozšířila svou síť mostů přes Vltavu o novou stavbu. Dvorecký most, který propojuje Podolí a Zlíchov, se v pátek odpoledne otevřel pěším. Od soboty pak začne sloužit také městské hromadné dopravě. Jde o 21. most, jenž v metropoli překonává řeku.
Brno plánuje v příštích letech výrazné rozšíření tramvajové sítě. Podle nové koncepce, kterou 8. dubna schválili radní, by do roku 2030 měly vzniknout nebo být alespoň rozestavěny čtyři nové tramvajové tratě o celkové délce necelé čtyři kilometry. Do roku 2035 se pak počítá s dalšími šesti úseky, přičemž celkové investice půjdou do miliard korun.
Pražský dopravní podnik (DPP) uzavřel smlouvu se sdružením vedeným společností Subterra na výstavbu druhého úseku linky metra D mezi stanicemi Olbrachtova a Nové Dvory. Hodnota zakázky dosahuje přibližně 30 miliard korun bez DPH. Podpis kontraktu potvrdil mluvčí DPP Daniel Šabík i generální ředitel Subterry Ondřej Fuchs, informovala ČTK.
Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) rozdělilo mezi obce od roku 2019 do února 2025 celkem 4,7 miliardy korun na obnovu místních komunikací. Podpora směřovala do 2150 projektů. Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) však na základě prověřeného vzorku uvedl, že ve více než polovině případů měla tato opatření jen minimální dopad na zlepšení dopravní situace.
Ministerstvo dopravy a Správa železnic by měly mít v létě k dispozici analýzu, která porovná ceny železničních projektů v Česku a v zahraničí. Dokument se zaměří také na rozdíly mezi plánovanými a skutečně nabízenými cenami staveb. V současnosti ministerstvo i Správa železnic připomínkují pracovní verzi analýzy. ČTK to sdělil mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka. Na plánované dokončení studie v letních měsících upozornil deník Právo.
Stavební trh v České republice by mohl v letošním roce začít zpomalovat. Naznačuje to vývoj počtu vydaných stavebních povolení, který byl v roce 2025 nejnižší zhruba za posledních 25 let. Vyplývá to z analýzy společností Central Group a KPMG, kterou její autoři představili na summitu stavebního rozvoje v Praze.
Göteborg, druhé největší město Švédska, velkoryse posílilo svou železniční infrastrukturu – novou hlavní branou pro cestující z regionu i z celé Skandinávie se stane budova hlavního nádraží Grand Central, která bude důstojným nástupcem známých „nádražních katedrál“ z 19. a začátku 20. století.
Statutární město Jablonec nad Nisou se blíží k realizaci projektu, který zásadně promění jeho dopravní infrastrukturu a zároveň upraví jedno z klíčových území v bezprostředním kontaktu s centrem. Nový terminál veřejné osobní dopravy má sjednotit městské i meziměstské autobusy, přiblížit přestupy k nedaleké železniční stanici a stát se koncovým bodem prodloužené tramvajové trati. Ta nyní končí zhruba o necelý kilometr vzdušnou čarou dále.
Americký prezident Donald Trump přišel s neobvyklým návrhem, který propojil otázku federálního financování klíčové dopravní stavby s přejmenováním významných veřejných budov.
