Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) rozdělilo mezi obce od roku 2019 do února 2025 celkem 4,7 miliardy korun na obnovu místních komunikací. Podpora směřovala do 2150 projektů. Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) však na základě prověřeného vzorku uvedl, že ve více než polovině případů měla tato opatření jen minimální dopad na zlepšení dopravní situace.
Ministerstvo dopravy a Správa železnic by měly mít v létě k dispozici analýzu, která porovná ceny železničních projektů v Česku a v zahraničí. Dokument se zaměří také na rozdíly mezi plánovanými a skutečně nabízenými cenami staveb. V současnosti ministerstvo i Správa železnic připomínkují pracovní verzi analýzy. ČTK to sdělil mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka. Na plánované dokončení studie v letních měsících upozornil deník Právo.
Stavební trh v České republice by mohl v letošním roce začít zpomalovat. Naznačuje to vývoj počtu vydaných stavebních povolení, který byl v roce 2025 nejnižší zhruba za posledních 25 let. Vyplývá to z analýzy společností Central Group a KPMG, kterou její autoři představili na summitu stavebního rozvoje v Praze.
Göteborg, druhé největší město Švédska, velkoryse posílilo svou železniční infrastrukturu – novou hlavní branou pro cestující z regionu i z celé Skandinávie se stane budova hlavního nádraží Grand Central, která bude důstojným nástupcem známých „nádražních katedrál“ z 19. a začátku 20. století.
Statutární město Jablonec nad Nisou se blíží k realizaci projektu, který zásadně promění jeho dopravní infrastrukturu a zároveň upraví jedno z klíčových území v bezprostředním kontaktu s centrem. Nový terminál veřejné osobní dopravy má sjednotit městské i meziměstské autobusy, přiblížit přestupy k nedaleké železniční stanici a stát se koncovým bodem prodloužené tramvajové trati. Ta nyní končí zhruba o necelý kilometr vzdušnou čarou dále.
Americký prezident Donald Trump přišel s neobvyklým návrhem, který propojil otázku federálního financování klíčové dopravní stavby s přejmenováním významných veřejných budov.
Vláda na svém jednání schválila návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) pro rok 2026. Celkové výdaje fondu by měly dosáhnout 169,3 miliardy korun, což je meziročně o devět miliard více než v loňském roce. Informovalo o tom Ministerstvo dopravy v tiskové zprávě. Návrh nyní zamíří k projednání do Poslanecké sněmovny.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo výběrové řízení na zhotovitele obchvatu Břeclavi. Stavba dvoupruhové silnice v délce přes 11 kilometrů má podle aktuálního odhadu stát 3,2 miliardy korun. O zahájení tendru informoval generální ředitel ŘSD Radek Mátl na síti X.
Ministr životního prostředí v demisi Petr Hladík (KDU-ČSL) zrušil závazné stanovisko svého úřadu k hodnocení vlivu plánované silnice I/35 mezi Turnovem a Jičínem na životní prostředí (EIA). Oznámení přichází krátce před jeho odchodem z funkce, kdy jej má nahradit zástupce Motoristů v nové vládě ANO a SPD. Hladík tímto krokem vyšel vstříc iniciativě SOS Český ráj, která dlouhodobě upozorňuje na problémy v procesu posuzování.
V rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2026 aktuálně chybí 16,5 miliardy korun. Tato částka by byla potřeba na zahájení staveb silnic a dálnic, které jsou už nyní připraveny k realizaci. Upozornil na to ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl.
Podle vnímání mnoha Pražanů se dopravní situace v hlavním městě pomalu, ale jistě zhoršuje, zejména v posledních dvou letech. Jde o nezbytnou daň za život v metropoli, a jsou na tom podobně i srovnatelná města v okolních státech, nebo je v Praze něco o poznání hůře zvládnuté?
Rozpočtové omezení Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) pro příští rok může ohrozit zahájení několika plánovaných dopravních staveb na jižní Moravě. Mezi nimi je například nový dálniční exit na D1 v Brně na Černovickou terasu, ale i obchvaty Bučovic a Břeclavi. Na setkání s novináři o tom informoval generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl.
Pražský dopravní podnik (DPP) opět vybral dodavatele pro stavbu druhé části nové linky metra D. Vítězem tendru se již potřetí stalo sdružení vedené společností Subterra. Hodnota zakázky dosahuje přibližně 30 miliard korun bez DPH.
V České republice se začínají objevovat nové typy křižovatek, které připomínají kruhový objezd, ale nabízejí vyšší kapacitu a bezpečnost. Tyto takzvané turbookružní křižovatky jsou stále raritou, a právě jedna z nich se nedávno otevřela pro řidiče v Plzni. Ta je navíc výjimečná, neboť provoz na ní řídí semafory.
Projekt nové tramvajové trati v Brně z Bystrce na sídliště Kamechy má platné stavební povolení. O udělení povolení informovalo město Brno prostřednictvím svého oficiálního profilu na sociální síti. Zprávu následně potvrdil i Dopravní podnik města Brna (DPMB).
