Co všechno čeká Prahu v roce 2026? Dokončení mostu, vlak na letiště i nová čtvrť na Žižkově

Prahu v příštím roce čeká řada důležitých událostí. Vedle komunálních voleb se město připravuje na dokončení několika zásadních staveb a zahájení dlouhodobě plánovaných projektů. Dojde k otevření Dvoreckého mostu, dokončení rekonstrukce Průmyslového paláce a dalším krokům v rozvoji dopravní infrastruktury.

Komunální volby se uskuteční 9. a 10. října 2026. Půjde o první volby konané podle novely ústavy, která stanovuje jejich konání na konec prvního říjnového týdne. Spolu s nimi proběhnou i volby do třetiny Senátu.

V roce 2022 zvítězila v pražských volbách koalice Spolu (ODS, KDU-ČSL, TOP 09) se ziskem 19 mandátů v 65členném zastupitelstvu. Následovaly ANO (14 mandátů), Piráti (13), Praha Sobě (11), STAN (5) a SPD (3). Koalice Spolu, Piráti a STAN po zdlouhavém vyjednávání nakonec sestavila magistrátní vedení, které přetrvalo celé volební období.

Dokončení Dvoreckého mostu a rekonstrukce Průmyslového paláce

Na počátku roku 2026 se očekává otevření Dvoreckého mostu spojujícího Prahu 4 a 5. Stavba za přibližně 1,5 miliardy korun, zahájená v roce 2022, bude určena pro MHD, pěší a cyklisty. Automobilový provoz na most vpuštěn nebude. Projekt se oproti původním plánům opozdil, stejně jako rekonstrukce Průmyslového paláce.

Obnova paláce na Výstavišti, která zahrnuje i dostavbu vyhořelého levého křídla, měla být původně dokončena již v roce 2023. Nový termín otevření je stanoven na červen 2026. Investice do této kulturní památky činí přibližně 2,6 miliardy korun.

Další klíčové infrastrukturní projekty

Kromě zmíněných projektů má koncem roku začít geotechnický průzkum pro dostavbu vnitřního městského okruhu. Chybějící jedenáctikilometrový úsek mezi tunely Blanka a Štěrboholy včetně Libeňské spojky má propojit městský okruh s dálnicí D8. Zároveň bude pokračovat výstavba úseku 511 vnějšího okruhu, kterou realizuje stát s plánovaným dokončením v roce 2027.

Zdržení nadále provází druhou etapu výstavby metra D. Dopravní podnik zatím nezískal zakázku kvůli opakovaným stížnostem v rámci výběrového řízení u Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže.

Schvalování Metropolitního plánu a nové tramvajové trati

Pražský magistrát aktuálně zapracovává připomínky ze třetího kola veřejného projednání návrhu nového územního plánu, tzv. Metropolitního plánu. Tento strategický dokument vzniká od roku 2013. Pokud vše půjde podle plánu, bude návrh schvalován v první polovině roku 2026.

V oblasti městské hromadné dopravy se počítá se zahájením výstavby nových tramvajových tratí. Dopravní podnik plánuje trasy na Strahov a přes bývalé nákladové nádraží na Jarov. Pokračovat bude výstavba tratí na Václavském náměstí a v Malešicích. Provozní omezení zasáhnou i metro – stanice Flora bude od února uzavřena na téměř rok, Hradčanská pak během letních měsíců.

Nové spojení na letiště a oprava lanovky

Správa železnic plánuje zahájení modernizace trati mezi Prahou a Kladnem, jejíž součástí bude i budoucí odbočka na Letiště Václava Havla. Samotná výstavba odbočky by měla začít v roce 2027.

Dopravní podnik má v plánu dokončit opravu lanové dráhy na Petřín včetně nasazení nových vozů. Rekonstrukce by měla být hotova v polovině roku. Město zároveň připravuje revitalizaci Petřínské rozhledny a jejího okolí.

Dlouho plánovaná rekonstrukce Vinohradského divadla za 2,2 miliardy korun má začít v příštím roce. Divadelní soubor se dočasně přesune do prostor Radiopaláce na Vinohradech. Původně měl projekt odstartovat již v roce 2025.

Rozvoj brownfieldů a nová bytová výstavba

Komerční výstavba bude pokračovat na řadě pražských brownfieldů. Významné developerské projekty se rozvíjejí například na Smíchově, Rohanském ostrově, v areálu bývalého nákladového nádraží na Žižkově a v oblasti Bubny-Zátory v Praze 7. Společnost Penta Real Estate plánuje v roce 2026 zahájit výstavbu první fáze svého projektu právě na Žižkově.