Vláda na svém jednání schválila návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) pro rok 2026. Celkové výdaje fondu by měly dosáhnout 169,3 miliardy korun, což je meziročně o devět miliard více než v loňském roce. Informovalo o tom Ministerstvo dopravy v tiskové zprávě. Návrh nyní zamíří k projednání do Poslanecké sněmovny.
Prahu v příštím roce čeká řada důležitých událostí. Vedle komunálních voleb se město připravuje na dokončení několika zásadních staveb a zahájení dlouhodobě plánovaných projektů. Dojde k otevření Dvoreckého mostu, dokončení rekonstrukce Průmyslového paláce a dalším krokům v rozvoji dopravní infrastruktury.
V rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2026 aktuálně chybí 16,5 miliardy korun. Tato částka by byla potřeba na zahájení staveb silnic a dálnic, které jsou už nyní připraveny k realizaci. Upozornil na to ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl.
V prvním pololetí roku 2025 dosáhl objem transakcí na českém realitním trhu úrovně, která překonala celkové výsledky každého z předchozích čtyř let. Vyplývá to z dat společností Knight Frank a Colliers. Celkový investiční objem v ČR poprvé předčil i tradičně dominantní Polsko. Podle odborníků se však jedná spíše o výjimečný výkyv než o nový trvalý trend.
V příštím roce začne v Praze realizace několika klíčových projektů, které ovlivní nejen infrastrukturu, ale také kulturní a veřejný život. Rekonstrukce Divadla na Vinohradech, stavba nové tramvajové trati v Malešicích nebo rekonstrukce Libeňského mostu patří mezi hlavní plány města. Pokračovat bude i budování metra D a dalších významných staveb.
Americká investiční společnost Blackstone získává za 470 milionů eur, tedy téměř 12 miliard korun, portfolio deseti logistických parků v České republice. Nemovitosti kupuje od společnosti TPG Real Estate, která na jejich vzniku spolupracovala s českou firmou Contera.
Česká investiční skupina DRFG koupila středoevropskou developerskou společnost TriGranit. Stoprocentní podíl získala od mezinárodní realitní skupiny Revetas Group. Společnost a značka TriGranit nezanikne a bude se dál věnovat výstavbě. Výši investice nechtěla společnost zveřejňovat. Akvizice podle skupiny představuje důležitý krok v expanzi do regionu střední a jihovýchodní Evropy.
Více než třetina investujících Čechů vkládá své peníze do nemovitostí. Pětina by potom ráda investovala do nemovitostí v zahraničí. Důvodem je často přijatelnější pořizovací cena domů a bytů, než jaká je v ČR. Tři pětiny dotázaných, kteří nevylučují nákup nemovitosti v zahraničí, by o ní uvažovaly ale také v případě, že by se v ČR zhoršila bezpečnostní situace.
V Jihomoravském kraji příští rok začne několik významných staveb. Brno chce po dekádách příprav zahájit budování koncertního sálu, navíc už staví víceúčelovou halu u výstaviště. Hejtmanství plánuje opravit S-Centrum v Hodoníně a postavit sanatorium v Pasohlávkách.
Objem investic za 1. pololetí roku 2023 byl v celé střední a východní Evropě jeden z nejnižších v historii. Za většinovým podílem na regionálních objemech ve výši 42 % stojí Polsko, Česká republika následovala s 34% podílem. Objem transakcí v 1. pololetí v ČR činil přibližně 692 milionů EUR, což představuje 42% meziroční pokles a 9% pokles oproti stejnému období roku 2021.
Investice do nemovitostí (nebo takzvaně real-assets) jsou oproti jiným druhům aktiv považovány za unikátní, protože generují dva druhy příjmů. Jednak přinášejí tržby z pronájmů, ale současně se zhodnocují i v čase. Aktuálně však do těchto proměnných stále významněji vstupuje rostoucí inflace, která se pohybuje nejvýš od poslední finanční krize. Jaký vliv má na ceny komerčních realit a jejich návratnost? A v čem je současná situace jiná oproti letům 2008/2009?
Výhodnost investic do rezidenčních nemovitostí se v dubnu dále výrazně snížila. Vyplývá to z dat, která poskytla UniCredit Bank. Její ukazatel, který představuje čistou roční výnosnost nájemného, od které se odečte průměr úrokových sazeb hypoték a vládních dluhopisů v dubnu klesl meziměsíčně o 26 bodů na minus 2,96 procenta.
Stavební náklady jsou v Praze v porovnání osmi větších měst střední a východní Evropy páté nejvyšší, nejdražší je Vídeň. Loni byly v Praze náklady druhé nejvyšší. V kontextu stovky světových měst zůstala Praha na 67. místě. Nejvyšší stavební náklady jsou v Ženevě. Vyplývá to z výsledků studie mezinárodní poradenské společnosti Arcadis.
