Na Žižkově roste město ve městě. Projekt Yards nabídne přes tisíc bytů

Jedním z největších projektů vznikajících v lokalitě bývalého Nákladového nádraží Žižkov jsou Yards Žižkov, které realizují společnosti Cresco Real Estate a Wood & Company. Projekt přinese ve dvou etapách více než 1 100 bytů spolu s obchodními prostory, službami nebo mateřskou školou.

Rozsáhlé území bývalého nákladového nádraží patří k nejvýznamnějším pražským brownfieldům. V posledních letech se postupně proměňuje v novou městskou čtvrť kombinující bydlení, občanskou vybavenost, veřejná prostranství, novou dopravní infrastrukturu a třeba i sídlo Národního filmového archivu v památkově chráněné budově ze 30. let 20. století.

Nová čtvrť Prahy

Yards Žižkov se nacházejí v západní části rozvojového areálu a jsou koncipovány jako součást budoucí městské struktury, nemá tedy jít o uzavřený rezidenční areál. Urbanistická koncepce proto počítá s prostupností území, vznikem nového náměstí, aktivním parterem domů a napojením na okolní uliční síť.

Architektonický návrh zpracoval pražský ateliér Qarta Architektura a jeho základním principem je tvorba městských bloků se zelenými vnitrobloky. Samotný název Yards odkazuje nejen na anglické označení železničního seřaďovacího nádraží (rail yards), ale také na vnitřní dvory (courtyards), které tvoří důležitou součást návrhu. Každá ze dvou etap – East Yard a West Yard – má vlastní zelený vnitroblok, přičemž mezi nimi vznikne veřejné náměstí s obchody a službami.

„Návrh navazuje na urbanistickou koncepci Nákladového nádraží Žižkov s velkým důrazem na odkaz industriální stopy místa. Velkorysé řešení parteru a náměstí s jejich prostupností umožňuje přirozené napojení na nově vznikající městskou čtvrť. Architektura je ve svých detailech inspirovaná historií lokality a přetvořená v současném pojetí,“ řekl o projektu jeho hlavní architekt Jiří Řezák. Jeho koncepce se promítá zejména do řešení veřejných prostor, měřítka zástavby i architektonických detailů.

Tradiční bloky

Veřejným prostorům byla věnována velká péče. Vzniká soustava ulic, náměstí, zelených dvorů a pěších tras, které mají být přístupné nejen obyvatelům projektu, ale i širší veřejnosti. Aktivní parter s obchody a službami má podpořit každodenní život nové čtvrti a omezit její závislost na automobilové dopravě. Důležitým urbanistickým prvkem je rovněž připravovaná tramvajová trať, která zde bude procházet. Projekt je proto od počátku navrhován s ohledem na budoucí dopravní strukturu území. Zeleň podél nové tramvajové osy má působit jako propojující prvek a vytvořit přirozenou pěší trasu napříč lokalitou.

Architektura vychází z historické tradice městské zástavby, avšak v současném výrazovém pojetí. Návrh využívá střídání materiálů, členění fasád i rozdílných výšek objektů tak, aby se v nových ulicích udržela pestrost. Důležitým motivem jsou také velká okna, lodžie, balkony a střešní terasy. Podle developera bylo cílem vytvořit nadčasovou architekturu respektující charakter Žižkova a jeho městské měřítko.

Bydlení pod zelenými střechami

První etapa projektu nabídne přibližně 520 bytů o dispozicích od 1+kk až po 5+kk a rozloze od 20 do 158 m².

Byty budou disponovat velkými hliníkovými okny s trojskly, exteriérovým stíněním, dřevěnými podlahami s podlahovým vytápěním, bezfalcovými interiérovými dveřmi a bezpečnostními vstupními dveřmi. V koupelnách se počítá s velkoformátovými obklady, součástí vybavení bude i klimatizace ve všech bytech.

Většina bytů bude disponovat balkonem, terasou nebo předzahrádkou. K některým je možné dokoupit parkovací stání a sklep. K lepšímu mikroklimatu celé čtvrti přispějí i zelené střechy.

Jak již bylo řečeno, nová výstavba rovněž zahrnuje pětitřídní mateřskou školu s kapacitou 125 dětí a investici do rozšíření základní školy na Jarově.

Práce se rozjely naplno

Rozdělení do dvou etap podle investora umožňuje postupný vznik nové čtvrti při současném budování veřejných prostor a občanské vybavenosti. Výstavba byla zahájena letos po dokončení demoličních prací na bývalé ubytovně nacházející se v území projektu. Současně pokračují výkopové práce na stavební jámě pro objekt B, následně také výkopové práce pro objekty C a D.

Autor projektu, Qarta Architektura, je pražské architektonické studio s téměř třicetiletou historií. Od roku 1996 navrhlo přes 920 projektů pro více než 780 klientů a realizovalo 74 staveb. Jde například o revitalizace brownfieldů v Karlíně a Vysočanech, novou městskou čtvrť v Liberci, transformaci letiště Letňany nebo rozvojový plán města Slaný. V současnosti je realizován například jeho rezidenční projekt Jitro Vršovice.

Cresco Real Estate patří k významným rezidenčním developerům ve střední Evropě a již více než třicet let se podílí na proměně současného městského bydlení v Praze, Bratislavě a dalších městech. Realizuje rezidenční projekty různých měřítek, od komorních až po rozsáhlé městské celky. Patří mezi ně třeba SO-HO Holešovice, pražský Metropolitan, bratislavské Agáty, III Veže, Mlynská bašta nebo Slnečnice.

Třetí z tvůrců projektu, Wood & Company, je významná investiční skupina s předním postavením na středoevropském trhu. Od roku 1991 poskytuje služby investičního bankovnictví, správy aktiv a obchoduje na světových burzách. Společnost spravuje investice v hodnotě přesahující 5,5 miliardy eur. Wood Real Estate aktivně spravuje komerční nemovitosti v Praze, Bratislavě a Varšavě.