V minulém článku o stavebních povoleních jsme krátce zmínili i povinnost zajistit v některých případech odborný dozor na stavbě. Kdo je ale stavební dozor a co zahrnují jeho služby? Kde hledat toho pravého, který nám ušetří nervy, peníze a nebude jen byrokratickou povinností a další položkou v rozpočtu?
2. díl rádce na beton se zabývá otázkou: Jak připravit stavbu před betonáží základové desky? Díky vlastnostem betonu v čerstvém stavu je možná realizace takřka jakéhokoliv tvaru konstrukce. Základy patří zdánlivě k nejjednodušším. Stačí beton nalít do výkopu, nebo nestačí? Tomu, jak se na betonáž připravit, jsou věnovány následující řádky.
Podle § 3 zákona č. 309/2006 Sb., o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci je zaměstnavatel povinen při práci na přípravě projektu a realizaci stavby udržovat pořádek a čistotu na staveništi. Při realizaci stavebních prací je pořádek nutností, která stojí nemalé úsilí. Pořádek na staveništi je základem úspěšné a bezpečné realizace stavebních prací.
Do Shopping City Süd ve Vídni směřují již od sedmdesátých let kvanta nakupování chtivých zákazníků. Rozsáhlý komplex je znám i za hranicemi, na obrovských parkovištích najdete poznávací značky ze všech okolních zemí. Díky nedávno dokončené modernizaci nabízí návštěvníkům i nový pohled na design interiéru nákupního centra.
Neproplacené faktury za vícepráce od veřejného investora eviduje každá druhá velká stavební firma. Může to vést až k soudům a zastavením prací. Vyplývá to z aktuální Kvartální analýzy českého stavebnictví […]
Za necelých osm let, do roku 2020, budeme potřebovat desetitisíce řemeslníků schopných stavět budovy s téměř nulovou energetickou náročností. Poptávku po těchto budovách zajistí vyšší energetické standardy pro výstavbu, které loni schválil parlament. Problém je v tom, že většina řemeslníků zatím nemá potřebné vzdělání ani zkušenosti. To se musí změnit. Proto vznikl Národní plán vzdělávání ve stavebnictví směřující k budovám s téměř nulovou spotřebou energie.
Ekonomická krize ovlivnila realizaci zateplení krovů s výměnou krytiny a vestavbou uživatelských prostorů do existujících krovů. V posledních letech tak dominuje etapovitá realizace. Ta však s sebou přináší mnoho poruch a problémů.
Absence a špatné řízení zejména velkých stavebních a dopravních projektů vede ke značným ztrátám, které se pohybují v řádu miliard. Jednou z vážných příčin je zanedbávání a podceňování služeb spojených s řízením projektů, s důsledným sledováním termínů výstavby, rozpočtů a kvality stavebních prací.
Zateplení budov patří mezi nejčastěji požadované stavební práce. Článek nabízí zevrubný popis, jak by měl postupovat investor při záměru zateplit objekt, jak by měly postupovat projektové firmy při projektování zateplení, jak by měly postupovat prováděcí firmy při samotné realizaci a jak by si měl počínat technický dozor investora při kontrole realizace zateplení objektu.
Současný technický a ekonomický rozvoj i růst životní úrovně byl podnětem pro co nejrychlejší modernizaci železničních koridorů v České i Slovenské republice. Je vyvíjen samozřejmý tlak provést tyto stavby co nejrychleji a samozřejmě i co nejlevněji. Aby modernizace železničních koridorů proběhla co nejkvalitněji, je nezbytné do procesu jejich přípravy, projektování i výstavby velmi důkladně zapojit geotechniku.
