Velké dopravní stavby obvykle necitlivě přetínají území, rozdělují přilehlé čtvrti, narušují potřebné urbanistické vazby a vytvářejí problematické jizvy ve městech. Je možné změnit přístup k tomu, jak se dopravní stavby u nás dnes většinou plánují? Jakými kroky lze účinně eliminovat či snížit negativní dopady těchto dopravních staveb v sídlech? Za jakých předpokladů se může dopravní stavba stát stimulem a podpořit další rozvoj území?
Jan Kasl
Pokřtěno! Ve čtvrtek 16. března jsme v pražském Centru architektury a městského plánování za účasti vzácných hostů, spolupracovníků i obchodních partnerů slavnostně pokřtili jubilejní první číslo 20. ročníku časopisu ASB.
Je dobře, že vítězný návrh zohlednil něco, co je typické pro českou minulost a přítomnost. Myslím tím skleněnou fasádu pavilonu, říká Jan Kasl, předseda České komory architektů a jeden z porotců soutěže o podobu českého národního pavilonu na Expo 25 v Ósace.
Časopis ASB vám přináší již 20 let komplexní přehled novinek z české i světové architektury, stavebnictví a developmentu. Vydržet přitom tolik let na turbulentním českém mediálním trhu a neztratit přízeň vás, čtenářů, nás naplňuje radostí i zodpovědností. Rozhodli jsme se proto první číslo jubilejního ročníku oslavit slavnostním křtem za účasti významných hostů a touto cestou poděkovat.