Čtyři rozdílné projekty – rezidence v pražských Nuslích, konverze továrny v Praze-Holešovicích, nástavba v Opavě a revitalizace obvodového pláště v Mnichově – spojuje využití materiálů fermacell® a Hardie® obkladů. Díky nim mohli investoři realizovat rychlou a kvalitní výstavbu s vysokým komfortem a udržitelným standardem bydlení.
Komfort, efektivita, ekonomika a flexibilita. To jsou nejzásadnější přednosti, které jsou spojeny s celoplošným podlahovým vytápěním. Co jednotlivé aspekty v praxi znamenají u teplovodního systému REHAU?
Moderní budovy jsou považovány za symboly rozvoje moderních měst. Za každou takovou stavbou stojí komplikovaný inženýrský systém, jehož reprezentativním prvkem je fasáda. Její role se však nyní neomezuje pouze na ochrannou a estetickou funkci – stále více se stává nedílným konstrukčním prvkem, který ovlivňuje jak funkčnost, tak i energetickou účinnost projektu.
Budova Průmyslového paláce je stará více než 130 let. Byla postavena podle návrhu architekta Bedřicha Münzbergera u příležitosti Jubilejní zemské výstavy. Celou budovu tehdy stihli postavit i přes zdržení z důvodu povodně v roce 1890 za necelých devět měsíců.
Přestože existují přesné návody, jak stavební prvky správně zabudovat do konstrukce, často dochází k chybám, které mohou ohrozit tepelně izolační či statické vlastnosti stavby. Více prozradil Ing. Oliver Kapci, technický poradce HELUZ.
Požadavky na požární odolnost stavebních konstrukcí se v evropských zemích stále zpřísňují. Proto výrobce cementotřískových desek CETRIS®, společnost CIDEM Hranice, a.s, stále vyvíjí nové skladby stropních konstrukcí pro dřevostavby, které splňují požární odolnost minimálně 60 minut.
Pro zamezení šíření požáru a zabezpečení nouzových únikových cest jsou protipožární řešení potřebná nejen v interiéru, ale i ve vztahu k venkovnímu prostoru. S novými protipožárními dveřmi Schüco FireStop ADS 90 FR 90-CE zdokonalilo Schüco své systémové portfolio o řešení pro venkovní použití s prodlouženou 90minutovou ochranou.
Plastová okna jsou v českých domácnostech běžným standardem, ale v oblasti moderní architektury a prémiových stavebních projektů stále více dominuje dřevo, hliník a jejich kombinace. Český výrobce VEKRA se právě na tyto materiály specializuje – v ČR vlastní dva výrobní závody na dřevěná a dřevohliníková okna a jeden na ta hliníková. nabízí komplexní řešení oken, dveří i stínicí techniky s důrazem na kvalitu, design a individuální přístup. Pro profesionály je spolehlivým partnerem s širokou technickou i realizační podporou.
Společnost STIEBEL ELTRON představuje na českém trhu novou produktovou řadu tepelných čerpadel hpnext. Nová generace přináší řadu technologických vylepšení, která reagují na potřeby jak koncových zákazníků, tak instalačních firem.
Při přestavbách obchodních prostor, provozoven či kanceláří se často hraje o čas a prim mají rychlé stavební technologie. Rychletuhnoucí samonivelační hmota RTN 2020 od české značky Bralep je pochozí již po dvou hodinách. Podlaha je připravena pro pokládání dlaždic a koberců za 4 - 12 hodin, PVC za 12 - 24 hod a pro pokládání dřevěných parket a korku za 24 - 48 hod (při 20 0 C a tloušťce vrstvy cca 2 mm).
Designéři automobilky Peugeot ukázali odvahu i originalitu. Model 408 kombinuje sportovní kupé a SUV – a díky tomu působí elegantně, ale zároveň prakticky. Nabízí nejmodernější technologie, komfortní interiér a nezapomenutelný zážitek z jízdy, který oceníte nejen na dálnici, ale i v každodenním provozu.
Tunelový komplex Blanka v Praze zůstává i po deseti letech od uvedení do provozu bez plně dokončené kolaudace. Problém se týká úseku mezi Špejcharem a Pelc-Tyrolkou, kde kolaudační řízení opakovaně napadají místní spolky kvůli hluku v oblasti Holešoviček. Poslední rozhodnutí o kolaudaci zrušil letos v červnu Městský soud v Praze.
Přetížený dálniční uzel na jihu Brna čekají úpravy ramp, nájezdů i prvního kilometru D2. Cílem je zlepšit plynulost a čitelnost vedení dopravy, přičemž po dobu stavby má být zachován provoz ve dvou jízdních pruzích v každém směru. Podle Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) budou největší omezení patrná v příštím roce.
Brno má novou dopravní tepnu. V Žabovřeské ulici se podařilo dokončit jeden z klíčových stavebních projektů v historii města – čtyřproudou komunikaci s unikátním tramvajovým tunelem. Technicky náročná stavba odlehčila dopravě v západní části města a přinesla moderní infrastrukturu do míst, kde dosud řidiče denně sužovaly kolony.
Než se pustíme do detailního rozboru zazimování stavby, je důležité pochopit, proč tento krok nelze podcenit. Nedokončené stavby jsou v zimním období vystaveny působení mrazu, sněhu, deště a výrazným výkyvům teplot, které mohou vážně narušit jejich integritu. Pokud jsou stavební prvky, jako například nezakrytý beton nebo dřevěné konstrukce, vystaveny vlhkosti, může dojít k nenávratnému poškození a následným ztrátám.
