Praha připravuje anketu k pojmenování nového mostu přes Vltavu

Pražané budou mít možnost podílet se na výběru jména nového mostu, který propojí pravý a levý břeh Vltavy mezi Podolím a Smíchovem. Hlavní město plánuje na jaře spustit online anketu, v níž bude možné volit mezi dvěma názvy – Dvorecký most a most Anežky České. Stavba by se měla pro veřejnost otevřít na začátku dubna letošního roku.

„Už jsme si to jednou vyzkoušeli v případě hlasování o pojmenování mláděte luskouna v pražské zoologické zahradě a za mě je ten formát fajn,“ uvedl v rozhovoru s ČTK náměstek primátora a radní pro dopravu Jaromír Beránek. O jménu luskouna Connie tehdy rozhodli sami obyvatelé metropole.

Dvorecký nebo Anežka Česká?

Stávající pracovní název zní Dvorecký most, odkazující na propojení městských částí Dvorce a Zlíchov. Vedení města nicméně zvažovalo pojmenování po významné ženě. V debatách zazněla i varianta uctít památku Madeleine Albrightové, bývalé ministryně zahraničí USA. Magistrátní místopisná komise však z ženských osobností podpořila pouze Anežku Českou.

Anketa bude určena pouze obyvatelům s trvalým bydlištěm v Praze a proběhne prostřednictvím Portálu Pražana. Výsledek nebude právně závazný, ale bude sloužit jako jeden z podkladů pro rozhodnutí rady hlavního města.

Stavba mostu nabrala zpoždění, ale finišuje

Výstavba mostu začala v září 2022. Dokončení původně plánované na rok 2025 bylo předsunuto, i přesto však projekt narážel na komplikace. Zpoždění způsobil především náročný geologický terén v korytě řeky, který si vyžádal úpravy v projektové dokumentaci a technologických postupech.

S tím souvisí také nárůst rozpočtu. Původní odhadované náklady činily 1,08 miliardy korun bez DPH, aktuálně se částka pohybuje okolo 1,45 miliardy. „Pokud se nám podaří trošku obelstít počasí a bude nám přát teplota pro betonování, tak možná i o něco dříve,“ naznačil Beránek možný dřívější termín otevření.

Most bez aut, ale se světelnou zahradou i kulturní zónou

Nový most nebude sloužit individuální automobilové dopravě. Primárně je určen pro městskou hromadnou dopravu – po mostě povedou dvě tramvajové linky a několik autobusových spojů. Dále bude otevřen pro pěší, cyklisty i složky integrovaného záchranného systému.

Součástí mostu a jeho okolí budou i umělecké a volnočasové prvky. Na smíchovské straně vzniká pod mostní konstrukcí tzv. světelná zahrada, jejímž autorem je výtvarník Krištof Kintera. Instalace bude tvořena 120 lampami veřejného osvětlení z různých koutů světa. V Podolí pak bude vytvořen multifunkční prostor s občerstvením, lezeckou stěnou, veřejnými toaletami a dalšími Kinterovými uměleckými objekty.